Bilstein Fahrwerk, ich sag nur, das Fahrwerk der Fahrwerke.
GMC erbrachte den Beweis das die Dämpfer des Citroen AX Sport in den s16 passen.
Für diesen bot Bilstein Rallye Dämpfer an welche eine 50% dicker Kolbenstange haben. Das ist eine erhebliche Verdickung welche die Dämpfer selbst im harten Einsatz in schweren Gelände nicht brechen oder ermüden lassen sollten.
Da wir als ’normal‘ Fahrer nun ja weniger mit unser schön lackierten und tiefergelegten Autos das harte Gelände besuchen kommen uns aber ganz andere Vorteile zugute.
Diese Dämpfer haben eine sehr gute Zug, sowie Druckstufe, welche den Wagen wirklich immer in Waage halten und dies machte sich besonders bei Beschleunigungsrennen wie der 1/4 Meile sehr bemerkbar.
Dort hatte der s16 traktionstechnisch sogar Chancen gegen Heckbetriebene BMW (328i) und Allradbetriebene Mazda 323 GTR.
Preislich sind die Dämpfer dafür aber nicht unbedingt im unteren Segment anzusiedeln.
Fazit: Es ist ein Fahrwerk, das keine Wünsche offen lässt, aber die Geldbörse leer macht.
